Установка "вежливой" подсветки салона

[Yuriy]

Здравствуйте!
Установил на центральный плафон функцию "вежливой подсветки". В темное время суток неудобно садиться в машину, закрывать дверь и на ощупь искать замочную скважину чтоб завести машину.
В принципе, вопрос можно решить, например, с помощью вот таких вещей: http://www.asrc.ru/LD-02.htm , но в нашем городе их нет.
Поискав в интернете, нашел пару схем. Первая работала, но неудачно. Вторая оказалось то что надо.
Теперь со штатной лампочкой после закрывания двери свет горит еще около 20 сек. затем плавно гаснет за 4 сек. Этого времени достаточно, чтобы спокойно снять механическую блокировку, завести мотор и пристегнуть ремень.
Сразу скажу, с диодными лампами схема не работает. Надо подбирать другие номиналы элементов.
Кому интересно попаять самому, схема, плата и монтаж здесь в альбоме: Установка "вежливой" подсветки
Единственное, выкинул в процессе отладки шунтирущее сопротвление 220К.

[Romish]

Yuriy, интересная штука))) Молодец, что выложил сюда))) Хотя, я думаю, многие справляются с этими задачами наощупь, ну например я))))

[DeD]

Yuriy, а со светодиодными лампами можно что нибудь такое подобрать?

[Brock]

интересно интересно... а подсветка замка даже в тазе 2115 есть

[DeSotta]

Этот модуль может отключаться?
к примеру, у меня 3 плафона. крайние 2 имеют по 2 положения выключателя. центральный же может быть а) выключен всегда, б) включен всегда, в) поддерживать функцию комфорта: включается после снятия с охраны и до момента старта двигателя(или 2 минуты), после постановки на охрану горит 1 минуту и тухнет.

[Romish]

Brock, так у нас то же есть данная фича))) Только вот не понимаю я ее, я в машину сажусь и ключ точно в замок вставляю... Поначалу нащупывал, а теперь на автомате)))

[ElenA]

Сообщение от Romish

Brock, так у нас то же есть данная фича))) Только вот не понимаю я ее, я в машину сажусь и ключ точно в замок вставляю... Поначалу нащупывал, а теперь на автомате)))

На 1,6 вроде подсветки нет.... хотя уже сомневаюсь

[Brock]

Сообщение от ElenA

На 1,6 вроде подсветки нет.... хотя уже сомневаюсь

100% нет

[Yuriy]

Сообщение от DeD

Yuriy, а со светодиодными лампами можно что нибудь такое подобрать?

Наверно можно. У меня была дешевая светодиодная лампочка от Маяка, так с первой схемой горела очень долго и при затухании моргала, со второй схемой вообще не выключалась. Похоже, ввиду малого потребления тока не успевал разряжаться конденсатор и наводками подзаряжался. Надо уменьшать емкость конденсатора и шунтирующее сопротивление 220К и применять светодиоды со стабилитронами (вроде есть такие). В общем, нужны эксперименты и кстати, на каждую мощность лампочки свой эксперимент.

Сообщение от DeSotta

Этот модуль может отключаться?

Сообщение от DeSotta

к примеру, у меня 3 плафона. крайние 2 имеют по 2 положения выключателя. центральный же может быть а) выключен всегда, б) включен всегда, в) поддерживать функцию комфорта: включается после снятия с охраны и до момента старта двигателя(или 2 минуты), после постановки на охрану горит 1 минуту и тухнет.

Нет, модуль не отключаемый, прикручен изолентой намертво.))))) Передние плафоны я вообще не трогал. Центральный плафон работает также с 3-мя штатными режимами. Просто в режиме работы от дверей теперь идет задержка на выключение. А у тебя, похоже, грамотно установлена сигналка и установщики не поленились подключить эту функцию, мало кому так везет.

[Fhantom]

У меня вот такой димер:

[свернуть]

1. Плавное включение подсветки.
2. Плавное выключение подсветки.
3. После закрытия двери подсветка горит еще 10с (программируемая функция).
4. Подсветка тухнет после запуска двигателя.
5. Подсветка тухнет через 10 мин, если оставить переключатель в положении "всегда включен".
6. Подсветка загорается после снятия авто с охраны, на 1 мин, или до запуска двигателя (не подключал себе).