Комплектация "Комфорт"

[deadman72]

Планировал однозначно брать "люкс", но к сожалению с некоторых пор это стало практически невозможно...
встал выбор между "люкс+" и "комфортом", разница в цене как по мне дикая...
да еще в автосалоне в наличии осталась только одна машина - комфорт, а ждать не хочу

вопрос владельцам этой комплектации, если такие есть, не жалеете ли Вы что не доплатили энную сумму и взяли авто в комфорте? хотя в сравнении с другими машинами, за эту цену вариант конечно очень хороший, но...
из существенных (для меня) различий, судя по прайсу, только ESP и зимние обогревы... вспоминая как я морозил пятую точку в ВАЗу, всё меньше хочется комфорт...

[Reska]

Преимущества люкс:
-Передние противотуманные фары (если туманы редко встречаются, то ненужная функция, главное, что задние есть).
-Регулировка рулевой колонки по вылету (в базе есть только регулировка по высоте).
-ESP (Система стабилизации курсовой устойчивости) (эта опция влияет на безопасность, предотвращает заносы).
-Боковые подушки безопасности + шторки (эта опция влияет на безопасность, защита от бокового удара).
-Обогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей (в морозы дворники не будут замерзать).
-Климат-контроль(гораздо эффективнее кондиционера, в жару гораздо лучше охлаждает воздух, можно аж простудиться, эффективнее борется с запотеванием окон).
-Подогрев передних сидений (эта опция влияет на комфорт зимой).
В люкс+ еще переплата за литье.

[DeSotta]

Вставлю свои 5 копеек. как обладатель Люксовой Алмеры
без ПТФ машины не для меня
Регулировка по вылету компенсируется движением седла. минус небольшой.
отсутствие ESP небольшая потеря. просто осторожнее зимой ездить и не лихачить.
подушки тоже. жалко что нет, тем не менее, на тазиках их вовсе нет. и ничего гордо реят над страною
Как обладатель климата скажу, что самая ненужная вещь в машине, после корректора. немного потеряете.
подогрев - вещь. в салоне можно сделать самому потом. на стекле можно пережить.

[ESG]

Сообщение от Reska

-Климат-контроль(гораздо эффективнее кондиционера, в жару гораздо лучше охлаждает воздух, можно аж простудиться, эффективнее борется с запотеванием окон)

каким образом лучше охлаждает? и каким образом эффективнее борется с запотеванием?

[Reska]

ESG, ну климат эффективнее справляется со своей задачей, у него больше возможностей.

[Brock]

Сообщение от Reska

ESG, ну климат эффективнее справляется со своей задачей, у него больше возможностей.

у него теже возможности... просто так придется управлять этими возможностями самому... а там афффтомат

[ESG]

Сообщение от Brock

у него теже возможности...

с этим соглашусь
+ удобство не более того

по теме: не хватает вылета руля, мне кажется я бы более комфортно себя чувствовал. а кстати на сколько он вылетает? а может в комфорте уже вылет по максимуму? т.е. может толку никакого от этого вылета?

[Volkand]

Заказали себе "Комфорт", думаю не пожалеем, часто мотаемся в Башкирию...сами знаете на трассе....ПТФ долго не живут у меня, камешки делают свое черное дело, при среднем росте 180см. легко найти посадочное место за рулем, обогрев пятой точки вещь приятная, но не для мужиков, ну а остальное, считаю не существенной нехваткой в авто.

[deadman72]

кстати, может глупый вопрос, но чисто для самоуспокоения: как диапазон регулировки кресла? по высоте и по вылету... когда сидел в серате, показалась очень низкая и далекая от педалей посадка (рост 1.65м), а отрегулировать под себя лично тогда чёта запамятовал...

[Dolphius]

Сообщение от deadman72

кстати, может глупый вопрос, но чисто для самоуспокоения: как диапазон регулировки кресла? по высоте и по вылету... когда сидел в серате, показалась очень низкая и далекая от педалей посадка (рост 1.65м), а отрегулировать под себя лично тогда чёта запамятовал...

Все отлично будет, не дрефь