Занос задней оси

[Lecerato]

По части законов физики - главное это сила трения. Чем она больше, тем проще поворачивать. В F1 ее увеличивают за счет аэродинамики, а в обычной жизни или песком или профилем дороги, колеей.

[Lynxster]

Сообщение от Lecerato

По части законов физики - главное это сила трения. Чем она больше, тем проще поворачивать. В F1 ее увеличивают за счет аэродинамики, а в обычной жизни или песком или профилем дороги, колеей.

За счёт аэродинамики всё же увеличивают прижимную силу и снижают подъёмную силу и лобовое сопротивление А вот уже сила трения увеличивается вследствие увеличения пятна контакта - для этого применяют специальные покрышки, разные для разных условий. Главный фактор устойчивости автомобиля - коэффициент сцепления шины с дорожным покрытием, который влияет на величину силы трения и от аэродинамических характеристик зависит только опосредованно

Но это чисто в качестве ликбеза.

[НикОбломов]

Ездил на Алмере ,АудиА6,А8, Тойоте Королла,Камри -у всех в повороте на стыках сносит корму,уточню на наших исконно русских стыках.В Белорусии дороги европейские там этот эффект пропадает,но после Смоленска появляется вновь.У Цератки задняя подвеска как у Короллы,только нет балки поперечной устойчивости.

[Полина]

Добрый день. тема летняя, но я ощутила именно это в зиме! Именно сноит с траектории. может быть кто то уже опробовал, действительно пустой багажник может влиять?

[course]

Сообщение от Полина

Добрый день. тема летняя, но я ощутила именно это в зиме! Именно сноит с траектории. может быть кто то уже опробовал, действительно пустой багажник может влиять?

еще может влиять скорость прохождения поворота выбирайте оптимальную и безопасную скорость и никого никуда не снесет Электроника не всесильна. Удачи на дорогах!

[144]

Сообщение от Полина

Добрый день. тема летняя, но я ощутила именно это в зиме! Именно сноит с траектории. может быть кто то уже опробовал, действительно пустой багажник может влиять?

Хотя уже отписывал. но еще раз.
При таких вариантах поведения кормы исхожу от самого простого - давление в шинах проверяйте почаще. А если именно зимой такая трабла начинается - может стоит думать о хорошей зимней резине. Третье наблюдение - увод кормы на большИх диаметрах дисков а соотвественно ширине профиля резины меньше - это только из личного опыта после 15,16.17 дюймов.

[Полина]

спасибо за ответ.
скорость была 60 км/ч, трасса.
шины давление 2,2, проверены.
резина новая, машинка же новая, шипованная, только купленная.

[4@rodey]

Сообщение от 144

Третье наблюдение - увод кормы на большИх диаметрах дисков а соотвественно ширине профиля резины меньше - это только из личного опыта после 15,16.17 дюймов.

не понял, занос кормы сильнее от увеличения диаметра дисков или меньше? по идее от профиля резины зависит только снос морды, а как он может на корму влиять?

[144]

Полина,я теперь посмотрел... - у тебя ж купешка. Тут ничего не скажу...
4@rodey, чего непонятного - шире резина выше устойчивость ... или нет ?

[MADSTAR]

Сообщение от 144

шире резина выше устойчивость ... или нет ?

зимой все наоборот !!! - аксиома.