На прошлой неделе прошел ТО-3 у ОД Север-Авто.
Текущий пробег около 46 000 км. Срок эксплуатации 1 год и 2 месяца.
Про дилера.
Все сотрудники попались вежливые, на кучу моих вопросов ответили. По времени заняло около 2,5 часов.
Предлагают 2 марки масла Shell (330 р/л) и Mobil 1 (500 р/л).
Поменяли масло, масляный фильтр, фильтр вентиляции топливного бака, салонный фильтр, свечи, воздушный фильтр двигателя. Кстати, дополнительных денег за работу по замене свечей не взяли. По новой сетке ТО (1,5 месяца назад изменилась) их должны были менять на 30 000 км, т.е. в стоимость ТО-3 эти работы не включены. Такую несостыковку трактовали в мою пользу. Приятно.
Дополнительно смазали клеммы АКБ, петли и замки, почистили тормоза (у других ОД такого не делали)
Про стоимость.
Не все мастера знают, что этот дилер предоставляет скидки по клубной карте (надо бы это как-то исправить). Мастер после долгого изучения буклета клубной карты, спросил, сколько они должны скинуть =) я сказал про 10%, а про 5% на детали забыл, сам виноват.
Свечи, фильтр салона, двигателя, масляный, свечи покупал у Демьяна ~ 2000 р. (точно не помню)
ТО - 4230 р.
С/у защиты ДВС - 270 р.
Регулировка стояночного тормоза - 270 р.
- скидка 10% =
4293 р.
Масло Shell helix Plus Extra 5W40 (3.6 л) - 1188 р.
Дистиллированная вода (3,2 л) - 112 р.
Антифриз Clycoshell (3,1 л) - 945,5 р.
Смазка универсальная - 82 р.
Смазка для клемм АКБ защитная - 25 р.
Смазка для петель - 38 р.
очиститель деталей и тормозов - 90 р.
всего
2480 р
Итого ~ 8770 р
Про состояние автомобиля.
При компьютерной диагностике ошибок не выявилось (вообще, только на первом ТО у лямбда-зонда было несколько претензий к топливу).
Износ передних и задних тормозных колодок 20%
К подвеске претензий не было, но как и на втором ТО сзади протянули сайлентблоки (иногда поскрипывали при полной загрузке автомобиля).
Причину стука спереди не нашли. Иногда на лежачих полицейских и ямах постукивает. Возможно, причина в капоте, есть небольшое смещение. После ТО сразу отогнал в ремонт. Если после после устранения деформации стук не пройдет, поеду снова к ОД, может, поменяют чего-нить по гарантии =)
Воздушный фильтр двигателя в ужасном состоянии, полон пыли и мелкой листвы. Зря, конечно, решил придерживаться сетки ТО, теперь буду менять почаще.
Состояние свечей на фотке, менял впервые. Бензин заливал 95 на BP. Если приходилось заправлять за пределами Москвы - 92.
За все время эксплуатации 1 раз заряжал севший аккумулятор (зимой оставил на ночь включенные габариты), несколько раз подтягивал стояночный тормоз и два раза менял лампы ближнего света.